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ジムニーと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  4C
VS
1円483.9万円
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中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
5591 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニー リフトアップ リフトアップ/ボディー載替/ボディー全塗装

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキS Wエアバッグ

    本体価格
    184万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 最終10型 5速マニュアル パートタイム4WD ターボ ETC キーレス Bluetooth

    本体価格
    103万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC レザーシート LEDヘッドライト シートヒーター DVD再生 革巻ハンドル 新車保証書 純正16AW USB入力 フォグライト 背面タイヤカバー 電格ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD JA12W リフトアップ 新品ジオランダー6.50R16MTタイヤ 純正AWマットブラック塗装 外装幌型ペイント 天張り張替済 ブラウンシートカバー ウッドステアリング 前後パイプバンパー 社外マフラー

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    212万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外SDナビ・バックカメラ・ヒッチメンバー

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアルミッション・ターボ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/LEDヘッドライト/両側シートヒーター/AUTOライト/衝突軽減サポート/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オートマ車 グリーン 届出済み未使用車 純正フロアマット  バイザー 4WD  シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    222.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    885万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アルカンターラPKG・バイLEDヘッドライトカーボンフレーム・フルチタンダウンパイプ+センターパイプ・マフラー可変バルブリモコン・純正AW・禁煙車・ファインラボセルフヒールライト自己修復コーティング

    本体価格
    948万円

関東
1292
151.5万円
関西
678
165.9万円
東海
693
150.1万円
北海道
592
136.4万円
九州
767
150.2万円
東北
526
144.5万円
北陸・甲信越
474
148.8万円
中国
351
177.1万円
四国
218
145.9万円
地域別台数
関東
8
920.8万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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ジムニーと4Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  4C
145.8万円216万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
64 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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