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ジムニーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとEQEの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  EQE
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 598万円1473万円
EQEの相場表を見る
4987 中古車掲載台数 52
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 1オーナー シートヒーター ドラレコ 禁煙

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD/届出済未使用車/5型/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/後方誤発信抑制機能/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/横滑り防止/背面タイヤ

    本体価格
    243.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ダンロップグランドトレックR/Tタイヤ(新品取付) ルーフキャリア シートカバー シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート 純正SDナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth 1年保証

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトUP 社外アルミ マフラー ETC

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 関東仕入 全塗装 新品幌 新品タイヤG003 1型グリル シートカバー リフトアップ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ 前席シートヒーター ヒーターミラー モーターファーム製リフトアップコイル グリル MID ウシャリンアルミホイール ブラウンシートカバー

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 社外サスペンション ラテラルロッド

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    207.9万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    794.5万円

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    本体価格
    691万円

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    本体価格
    709万円

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    本体価格
    777.7万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    854.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    856.1万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    831.1万円

関東
1173
147万円
関西
577
167.4万円
東海
630
153.6万円
北海道
501
136.8万円
九州
709
148.9万円
東北
476
149.5万円
北陸・甲信越
411
148.8万円
中国
320
179.7万円
四国
190
154.1万円
地域別台数
関東
20
796.1万円
関西
18
826.8万円
東海
9
769.9万円
北海道
0
---
九州
1
739.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
913.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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EQEの中古車を探す

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ジムニーとEQEのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  EQE
145.8万円216万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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