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ジムニーとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとZ4クーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  Z4クーペ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD SDナビ TV シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    123万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ セーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド オートハイビーム アイドリングストップ リアパーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    229.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 後期型 届出済未使用車 衝突軽減装置 レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム ヘッドライトウォッシャー クルーズコントロール 革巻きステアリング オートエアコン

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙クルーズコントロールレーンアシスト

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    268.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 左右シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5速MT/パートタイム4WD/NARDI革巻ハンドル/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/CarPlay/Android Auto /バック・サイド・フロントモニター

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 届出済未使用車 クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    242.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 黒革シート シートヒーター パワーシート 18インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    134.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ブラウン革 直6エンジン/265馬力 Fエアロ レザースポーツステアリング カロッツェリアナビ ユピテル製ドライブレコーダー キセノンヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート ウッドパネル ETC

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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  • BMW Z4クーペ 3.0si 直6エンジン 黒革シート バイキセノンヘッド パークセンサー パドルシフト パワーシート ETC 天張り張替済 クルーズコントロール キーレス スペアキー有り ディーラー車 シートヒーター シルキー6

    本体価格
    188.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

関東
1204
148.1万円
関西
637
165.3万円
東海
646
147.2万円
北海道
561
135.8万円
九州
704
149.4万円
東北
488
144.1万円
北陸・甲信越
440
148.9万円
中国
310
179.6万円
四国
207
149.5万円
地域別台数
関東
3
128.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z4クーペの中古車を探す

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ジムニーとZ4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  Z4クーペ
145.8万円216万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
658 排気量(cc) 2996
64 最高出力(馬力) 265
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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