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ジムニーとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとDTSの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   キャデラック  DTS
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
5295 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    202万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 5MT サンルーフ 県外仕入れ ETC

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車/禁煙車/ハーフレザーシート/ナビ/フルセグTV/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/ドリンクホルダー/シガーソケット/3ドア/4AT/ターボエンジン/1年保証/

    本体価格
    125万円

  • スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD 車検整備2年付 車両保証 Wエアバック 運転席エアバッグ 切替4WD シートヒーター付 キーレス 革シート パワーウインドー エアコン 衝突安全ボディ ABS リフトアップ 社外ホイル 社外マフラー

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速マニュアル・シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ/リアカメラ/衝突軽減/ドラレコ/Bluetooth・フルセグ/純正ETC/USBポート/ドライブレコーダー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/シートヒーター/純正16AW/純正LEDヘッドライト/純正フォグライト

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品6.8型D/A・新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 保証付4WD展示試乗車サポカー

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ/TV セーフテサポート

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

関東
1226
149.5万円
関西
646
165.2万円
東海
662
147.8万円
北海道
571
135.5万円
九州
716
147.1万円
東北
507
143.4万円
北陸・甲信越
440
147.9万円
中国
323
180万円
四国
204
145.2万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとDTSのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   キャデラック  DTS
145.8万円216万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
658 排気量(cc) 4564
64 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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