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ジムニーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   シトロエン  DS4
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
4774 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スズキ ジムニー 全塗装 JA22フロントグリル

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ターボ リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ETC/MT

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ステアリングスイッチ クルーズコントロール D/N席シートヒーター 純正16インチアルミホイール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth再生 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    243.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチSDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正16インチAW MTタイヤ装着 ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD RAYS16インチAW/ヨシムラマフラートツゲキR-77Jチタンサイクロン/BLITZ車高調/サイドステップ/ヒルディセントコントロール/バックカメラ/背面タイヤ/クルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    227万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    53.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ナビBカメラETCハーフレザー17インチAWクルコン

    本体価格
    84.3万円

  • シトロエン DS4 クロスバック スマートキー・バックカメラ・ハーフレザーシート

    本体価格
    32.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

関東
1121
148.6万円
関西
554
168.2万円
東海
610
153.3万円
北海道
492
136.7万円
九州
680
150.9万円
東北
432
147.5万円
北陸・甲信越
408
152.6万円
中国
298
179.4万円
四国
179
149.8万円
地域別台数
関東
12
53万円
関西
0
---
東海
2
44.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ジムニーとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   シトロエン  DS4
145.8万円216万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~200
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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