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ジムニーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとDS3カブリオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   シトロエン  DS3カブリオ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 112万円
DS3カブリオの相場表を見る
4955 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ヘッドライトウォッシャー スマートキー 電動格納式ミラー

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ターボ車 フロア5速MT 社外ナビ D席シートヒーター LEDヘッドライト エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 社外アルミ&R/Tタイヤ 社外グリル 4WD ターボ ナビ 地デジフルセグ Bluetooth シートヒーター 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー レザー調カバー 記録簿

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メーカー保証付 届出済未使用車 4WD 純正アルミ 衝突被害軽減システム スペアキー LEDヘッドランプ クリアランスソナー シートヒータ

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5速マニュアル/純正アルミホイール/エアバック/キーレスキー 走行47100キロ

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアル LEDヘッドライト 両側シートヒーター クルコン ステリモ ツートーンカラー メッキドアハンドル

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD JA11-4型ベージュ全塗装カスタム圧縮圧力測定済Tベルト交換済 前後ブラックBP ナンバー移動 アルミ塗装 ヨコハマジオランダー ウッドステアリング ブルートゥースオーディオETC コラムカバー新品

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD CDチューナー

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

関東
1157
146.6万円
関西
573
167.6万円
東海
624
153.5万円
北海道
508
137.4万円
九州
703
149.3万円
東北
473
149.3万円
北陸・甲信越
404
148.6万円
中国
323
180.8万円
四国
190
153.7万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
1
112万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーの中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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ジムニーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   シトロエン  DS3カブリオ
145.8万円216万円 新車時価格 311万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~165
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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