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ジムニーとG4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとG4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジネッタ  G4
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 550万円687万円
G4の相場表を見る
4865 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MTリフトアップ新品LEDヘッドライト新品リアバンパー新品テール新品novsightフォグ新品内張タニグチフロントバンパーレザー調シートカバーBFグッドリッチタイヤMGデーモンホイル

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    216.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 2インチリフトアップ MLJホイール ダンロップRTタイヤ デュアルカメラブレーキサポートII GBスペアタイヤカバー 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD K3 Type-R仕様10型 4AT 前後バンパー/スキッドプレート/リフトアップ ETC パワーステアリング シートヒーター キーレスエントリー パワーウィンドウ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ 地デジ ETC 5MT車 ハーフレザー 社外マフラー 前席パワーウインドウ シートヒータ 4WD車 キーレス付 電動格納ドアミラー Bluetooth接続 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ ナビフルセグTV タイミングチェーン シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD AT フル装備 リフトアップ AW ナビ・TV Bluetooth ドライブレコーダー 社外マフラー 社外バンパー フォグ エンジンスターター

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD ワンオーナー エアコン ETC

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 ZETECエンジン ドライサンプ 5速MT 

    本体価格
    550万円

関東
1134
147.1万円
関西
565
167.2万円
東海
607
153.5万円
北海道
509
137.2万円
九州
696
150.5万円
東北
456
149万円
北陸・甲信越
401
149.9万円
中国
314
179.6万円
四国
183
150.9万円
地域別台数
関東
4
687万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
550万円

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ジムニーとG4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジネッタ  G4
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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