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ジムニーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  シビック
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
5430 中古車掲載台数 630
  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD 全塗装/新品マッドタイヤ/車検8年12月

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 ディスプレイオーディオ 禁煙

    本体価格
    227.5万円

  • スズキ ジムニー 660 KANSAI 4WD ETC/ル-フレ-ル/フォグ/Tチェ-ン/純AW

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー V-JA11C改 足回公認済 5速マニュアル

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9型ナビ 5MT 衝突軽減 クルコン LEDヘッド

    本体価格
    225.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD LTDターボ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リフトアップ 社外バンパー 改公認

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD XC 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 幌 CC 4WD クロカン仕様エアロッカー付

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    228万円

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  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ シビック シビックハッチバックホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/6速MT/クルコン/

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    234.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビTV バックカメラ ワンオーナー車

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    178万円

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    180万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    304.9万円

関東
1218
151.2万円
関西
642
177.1万円
東海
773
164万円
北海道
668
134.1万円
九州
732
151.5万円
東北
481
142.3万円
北陸・甲信越
389
164.6万円
中国
302
183.6万円
四国
225
153.6万円
地域別台数
関東
233
259.9万円
関西
87
274万円
東海
113
264.5万円
北海道
13
272.8万円
九州
54
264.2万円
東北
31
250.7万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
35
265.7万円
四国
25
275.9万円

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ジムニーとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  シビック
145.8万円200.2万円 新車時価格 319万円439.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 141~182
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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