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ジムニーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  シビック
VS
12.8万円483.9万円
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中古車相場 15万円480万円
シビックの相場表を見る
5806 中古車掲載台数 746
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5速MT ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD スターター シートヒーター

    本体価格
    121万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5速/リフトアップ/タイヤ新品/ターボ/ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    238.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9型 APIOコンプリートカーTS4 MBROテール

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキ純正 8インチ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD エンジンスターター

    本体価格
    32万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ リフトアップ フジツボマフラー

    本体価格
    43.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ エアコン パワステ アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD BIG-X9型ナビ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    218.6万円

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  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙車 Google搭載9インチコネクト

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    305.9万円

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    405.9万円

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    234.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトディスプレイ・BOSEサウンド

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー・ナビ・ETC

    本体価格
    192万円

関東
1305
147.5万円
関西
663
170.6万円
東海
857
158.9万円
北海道
638
135万円
九州
762
151.3万円
東北
543
144万円
北陸・甲信越
457
153.9万円
中国
347
178.4万円
四国
234
148.6万円
地域別台数
関東
250
263.6万円
関西
101
295.9万円
東海
169
287.4万円
北海道
13
256.9万円
九州
75
271.7万円
東北
34
262.7万円
北陸・甲信越
50
267.5万円
中国
28
242.4万円
四国
26
294.6万円

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ジムニーとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  シビック
145.8万円200.2万円 新車時価格 319万円439.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 141~182
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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