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ジムニーとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  パートナー
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロールリヤパーキングセンサ

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD メモリーナビフルセグETC専用シート

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD K3Type-R仕様車リフトアップ マフラー

    本体価格
    186万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD BT対応ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • スズキ ジムニー 550 ターボ バン 4WD 車検整備付LEDヘッド550cc5速MTターボ4WD

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ジムケンタック新品コンプリート・全塗装済

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD 4WDターボ オートマ パノラミックルーフ

    本体価格
    65.8万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

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    70万円

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    本体価格
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  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

    本体価格
    53万円

関東
1235
151.5万円
関西
644
176.9万円
東海
775
162.4万円
北海道
666
134.6万円
九州
730
150.8万円
東北
486
142.9万円
北陸・甲信越
393
163.8万円
中国
301
184.1万円
四国
225
154.9万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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ジムニーとパートナーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  パートナー
145.8万円200.2万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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