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ジムニーとZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  Z
VS
1円998万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
4860 中古車掲載台数 24
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ターボ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    185.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 禁煙車 ターボ ワンオーナー シートヒーター ミラーヒーター 検R8/12 ドライブレコーダー

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外オーディオ ETC キーレスキー フォグライト マニュアルエアコン 手動ミラー ルーフレール 純正16インチAW

    本体価格
    37万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD AT 全塗装 シートカバー Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5型 届出済未使用車 5MT 衝突軽減装置 シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール オートマチックハイビーム 車線逸脱警報革巻きハンドル ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    213万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クルコン スマートキー LEDヘッド フォグライト シートヒーター 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT メモリーナビ 前後ドラレコ ETC TV シートヒーター レザーシート フォグ キーレス 革巻ハンドル フェンダーミラー マッドガード ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    105.8万円

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    39.9万円

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    75万円

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    125万円

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    本体価格
    63万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ5

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 純正アルミ キーレス 走行距離62000キロ ETC オートエアコン パワステ パワーウインドウ ABS 整備記録簿

    本体価格
    58万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス フロア4AT ABS 15インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD タイミングベルト交換済み キーレスエントリー 純正アルミホイール オーディオ付き Wエアバック

    本体価格
    35万円

関東
1196
148.7万円
関西
536
165万円
東海
604
155.9万円
北海道
467
139.1万円
九州
683
151.4万円
東北
457
151.5万円
北陸・甲信越
419
151.8万円
中国
300
178.6万円
四国
198
150.2万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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ジムニーとZのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  Z
145.8万円216万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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