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ジムニーとZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  Z
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 22.5万円125万円
Zの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 23
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ワンセグ付きナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    213.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /禁煙車/メモリーナビ/フルセグ/CD/DVD/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/スマートキー/LEDヘッドランプ/FOGランプ/

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD 切替4WD パープルメタリック全塗装 リフトアップ 前後社外バンパー 社外16インチAW 横浜ジオランダーMTタイヤ 社外マフラー 社外CDデッキ

    本体価格
    97万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ 後期10型 シートヒーター 社外16インチホイール 社外ナビ 地デジ Bluetooth キセノン

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナ- 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済み未使用車 5型 MT 1.5インチリフトアップ 15インチアルミホイール ホワイトレタータイヤ 4本出しマフラー フロントグリル 前後クリアランスソナー 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ YC 4WD リフトアップ・全塗装・ハイルーフ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ETC/シートヒーター/リフトアップ/全塗装

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ カープレイ対応 バックモニター ETC ミラー型前後ドライブレコーダー LEDオートライト 前席シートヒーター ダウンヒルアシスト

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    45万円

関東
1209
148.4万円
関西
597
163.1万円
東海
682
153.2万円
北海道
507
139.5万円
九州
726
153.1万円
東北
511
153.4万円
北陸・甲信越
436
153.2万円
中国
317
181.4万円
四国
212
150.6万円
地域別台数
関東
10
46.1万円
関西
2
30.8万円
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
3
57.7万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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ジムニーとZのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  Z
145.8万円216万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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