スズキ ジムニー | ホンダ プレリュードインクス | |
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VS | ||
10.8万円~403.9万円
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中古車相場 |
106万円
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5125台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ ジムニー | ホンダ プレリュードインクス | |
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145.8万円~200.2万円 | 新車時価格 | 168.2万円~233万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1695×1295 |
658 | 排気量(cc) | 1958 |
64 | 最高出力(馬力) | 110~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
解説 |
固定ヘッドライトのプレリュード プレリュードのマイナーチェンジ時に追加された新バリエーション。リトラクタブルヘッドライトのプレリュードに対し、インクスは固定式の薄型ヘッドライトを採用。全く違った雰囲気に仕上げている。メカニズムは共通で、2Lの直4SOHC/DOHCエンジンに4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、5MT/4ATのミッション、メカニカル4WSなどを搭載している。4WDはないが、トップグレードのSiには滑りやすい路面での安定性を高めるTCS、ビスカスLSD、4WS、ABSをセットにしたTCVが設定される。(1989.11) |
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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5125台、プレリュードインクスの中古車は1台掲載しています。
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