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ジムニーとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  インスパイア
VS
1円650万円
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中古車相場 34.8万円118.8万円
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5458 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD マットタイヤ 背面タイヤレス

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD AT キーレス フォグランプ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトUP・マフラー・RTタイヤ・1年保証

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ドラレコ/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    216万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 幌 FRPトップ ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突被害軽減

    本体価格
    234.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    229.3万円

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    本体価格
    64.9万円

関東
1233
151.2万円
関西
644
176.9万円
東海
773
163.8万円
北海道
669
134.8万円
九州
729
151.2万円
東北
488
143万円
北陸・甲信越
392
164.6万円
中国
304
183.5万円
四国
226
155.3万円
地域別台数
関東
9
63.4万円
関西
5
82.4万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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ジムニーとインスパイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  インスパイア
145.8万円200.2万円 新車時価格 330万円390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
658 排気量(cc) 3471
64 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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