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ジムニーと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マクラーレン  540Cクーペ
VS
1円457.5万円
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中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
4846 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトアップ/ターボ/社外マフラー/ナビ/TV/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オートクルーズコントロール ディスプレイオーディオ マニュアルエアコン レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー シートヒーター

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー ナビ KENWOOD MDV-S708W Bluetooth  ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー2個 デュアルセンサーブレーキ ETC シートヒーター

    本体価格
    216.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD NEWエンジン・NEWタービン・NEWクラッチ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DEAN16インチAW ホワイトレタータイヤ スズキセーフティサポート クルコン

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 前席パワーウインドウ リフトアップ車 助手席エアバック 運転席エアバッグ 革シート 4WD車 キーレス付 PS 衝突安全ボディ ABS付 シートヒータ ETC ATエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Beas2ボディーキット・クロームメッキFバンパー・クロームメッキRバンパー・スクエアクロームメッキグリル・LEDヘッドランプ・8インチナビゲーション・ETC・バックカメラ・ヨコハマジオランダAT

    本体価格
    259万円

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    1498万円

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    応談

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    本体価格
    1548万円

関東
1129
146.8万円
関西
561
166.8万円
東海
605
152.7万円
北海道
505
137.9万円
九州
695
150.1万円
東北
456
149万円
北陸・甲信越
398
149.2万円
中国
313
179.2万円
四国
184
151.5万円
地域別台数
関東
2
1504万円
関西
1
1498万円
東海
3
1449万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニー   マクラーレン  540Cクーペ
145.8万円216万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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