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ジムニーとティーダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   日産  ティーダ
VS
1円650万円
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中古車相場 4.7万円63.9万円
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5418 中古車掲載台数 96
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ヒッチメンバー ターボ 塗替

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ オートマ

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC タイヤ新品 キーレス 禁煙

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 車検R8年10月 キーレス ETC CD アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD オートマ アルミホイール

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 4WD 5MT 衝突軽減装置  純正DA ETC

    本体価格
    181.8万円

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    38.4万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

関東
1208
151.1万円
関西
649
176.3万円
東海
773
164.4万円
北海道
667
134.3万円
九州
730
151.3万円
東北
475
142.3万円
北陸・甲信越
392
164.7万円
中国
303
183.8万円
四国
221
152.9万円
地域別台数
関東
48
29.4万円
関西
10
24.6万円
東海
11
28.8万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
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ジムニーとティーダのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ティーダ
145.8万円200.2万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
64 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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