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ジムニーとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシビリアンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  シビリアン
VS
1円483.9万円
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中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
5548 中古車掲載台数 72
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ 16in鉄ホイル TOYOR/Tタイヤ 社外前後バンパー/グリル RAYBRIGライト NARDIステアリング シートカバー CD

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD I/Cターボ 電動格納ミラー キーレス ナビ

    本体価格
    82万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    206.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型/社外ナビ/社外AW/シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 衝突軽減装置 ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール クリアランスソナー 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    224万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ワンオーナー ETC 保証1年付

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD サンルーフ LEDテール 社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 1DIN CD/USBプレイヤー

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型 リフトアップ AT

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン DHW41 AT ガソリン車 オーニング リア観音 元採血車 8ナンバー ガソリン発電機

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 シビリアン その他 本土オークションより仕入れレンタカー送迎

    本体価格
    199万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り ロング マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 シビリアン バス キャンピング サイドオーニング

    本体価格
    420万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 自動ドア 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン キャンピング仕様車 10人乗り テレビ・冷蔵庫・電子レンジ付き

    本体価格
    345万円

  • 日産 シビリアン キャンピング車 車検令和8年6月 5速マニュアル ワンオーナー車 車庫保管車 冷蔵庫 TV インバーター

    本体価格
    280万円

  • 日産 シビリアン ロング レトロバス仕様 自動ドア リア扉付き

    本体価格
    222万円

  • 日産 シビリアン ロングSXターボ マイクロバス・29人乗り・A/T・ディーゼル・オートスライド・革巻きステアリング・バックカメラ・ETC・ディスプレイオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・記録簿(14枚)

    本体価格
    308万円

関東
1256
150.5万円
関西
668
166.8万円
東海
686
151万円
北海道
602
136.5万円
九州
760
149.8万円
東北
531
147.6万円
北陸・甲信越
479
150.7万円
中国
342
178.9万円
四国
224
147.6万円
地域別台数
関東
20
312.8万円
関西
15
254万円
東海
18
233.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
11
266.9万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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ジムニーとシビリアンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  シビリアン
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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