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ジムニーとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクリッパーEVの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  クリッパーEV
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 121万円165万円
クリッパーEVの相場表を見る
5291 中古車掲載台数 23
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車ランドベンチャー

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ・TV(フルセグ) キーレス ETC

    本体価格
    147万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップサス レイズアルミ フジツボマフラー 前後ショートバンパー ナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール スマートキー ナビ Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター プッシュスタート ETC 純正16インチAW

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5MT ナビ TV 9型

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD HALFWAY ECU タニグチサスペンション タニグチショック タニグチマフラー BRIDEバケットシート NARDIステアリング Defi追加メーター WORK16インチアルミ ブロックタイヤ

    本体価格
    162万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    232.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター FM・AMラジオ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車UP 充電ケーブル 急速充電対応 ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター エマージェンシーブレーキ・プレ空調機能付きキーレス・前席シートヒーター・車線逸脱警報・リアパーキングセンサー・誤発進抑制・前席パワーウインドウ・プライバシーガラス・リアアンダーミラー・急速充電

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 充電ケーブル ETC オーディオレス

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 衝突被害軽減/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 電気自動車 EVカー 純正FM&AMラジオ 両側スライドドア シートヒーター オートライト オートハイビーム パーキングセンサー 急速充電機能 禁煙車 キーレスエントリー

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 雹害車

    本体価格
    121万円

関東
1218
145.4万円
関西
597
163.2万円
東海
644
144.6万円
北海道
591
133.8万円
九州
714
148.1万円
東北
495
143.1万円
北陸・甲信越
487
148.6万円
中国
331
176.4万円
四国
214
143.3万円
地域別台数
関東
3
140.6万円
関西
9
138万円
東海
5
133.4万円
北海道
0
---
九州
2
146.5万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
124万円
中国
2
144.5万円
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  クリッパーEV
145.8万円216万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 42
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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