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ジムニーとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 109万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 19
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 1年保証付き/4WD/AT車/1オーナー禁煙/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/ETC/プッシュエンジンスタート/スマートキー2個/シーエルリンク製ルーフラック

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報 全車速追従アダプティブクルーズ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー パーキングセンサー ウォッシャー付LEDランプ

    本体価格
    243.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/バックカメラ/CD DVD再生 ビルトインETC2.0/前席シートヒーター/デュアルセンサーブレーキサポート/車線逸脱警報/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    201.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ車/フロア5速マニュアル車

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    437.8万円

関東
1209
148.2万円
関西
618
167.9万円
東海
627
146.4万円
北海道
559
136.2万円
九州
705
148.9万円
東北
477
144万円
北陸・甲信越
435
148.6万円
中国
313
178.7万円
四国
208
153.1万円
地域別台数
関東
9
423.3万円
関西
4
464.7万円
東海
2
443万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
109万円
四国
2
444万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
145.8万円216万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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