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ジムニーシエラと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アバルト  500eカブリオレ
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 313.8万円499.7万円
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1006 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 5MT・リフトアップ

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー当社下取り社外地デジナビ

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン LED スズキセーフティサポート BT/フルセグTV/DVD/SD  シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングスイッチ Autoライト ダウンヒルアシストコントロール ウィンカーミラー

    本体価格
    284.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙車 当店買取 カーセンサー認定検査済車両 修復歴無 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ ETC NITRO POWER 16インチアルミ TOYOオープンカントリーR/T スマートキー×2

    本体価格
    288.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD little G. STANDARD コンプリートキット little G ホイール リフトアップ 純正8型ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    360.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWEN新車コンプリート WALDアルミ 1UP

    本体価格
    408万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ バックカメラ スズキセーフティサポート 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    274.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール ヒルディセントコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 認定中古車 スズキセーフティサポート 8インチパナソニックナビ 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    275.9万円

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    375万円

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    本体価格
    484万円

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    本体価格
    400万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 新車保証継承 元試乗車

    本体価格
    418万円

関東
262
267.3万円
関西
131
280.8万円
東海
154
277.6万円
北海道
77
258.5万円
九州
100
262.5万円
東北
99
252.8万円
北陸・甲信越
94
256.9万円
中国
68
276万円
四国
21
250.6万円
地域別台数
関東
7
388.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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スズキ  ジムニーシエラ   アバルト  500eカブリオレ
176万円238.6万円 新車時価格 645万円660万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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