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ジムニーシエラとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  S7スポーツバック
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 177万円778万円
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947 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マッドロン コンプリートカスタム リフトアップ フロント2脚 レカロシート 10インチフローティングナビゲーション ロッソモデロ チタンテールマフラー 4本出し 下回り防錆加工済み バックモニター

    本体価格
    429.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    291.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ヒルディセントコントロール LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    256.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター LEDヘッド&フォグ プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ オートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    288.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車(登録済未使用車) 純正フロアマット(ジュータン) 新車保証付

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    282万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    258万円

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    358万円

関東
246
269.4万円
関西
129
275.4万円
東海
157
281.8万円
北海道
71
266.7万円
九州
87
267.8万円
東北
90
273.3万円
北陸・甲信越
86
259.5万円
中国
52
277.6万円
四国
29
259.5万円
地域別台数
関東
7
434.2万円
関西
1
747.7万円
東海
6
326万円
北海道
2
409.9万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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ジムニーシエラとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  S7スポーツバック
176万円238.6万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1460 排気量(cc) 2893
101~102 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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