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ジムニーシエラとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
45万円498万円
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中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
987 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 禁煙車 ETC クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ シートヒーター スマートキー オートライト/エアコン 純正15インチAW 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    260.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ地デジ/5速MT/衝突軽減/シートヒーター/クルコン/デジタルインナーミラー/ダウンヒルアシスト/アイドリングストップ/オートエアコン/オートライト/LEDヘッドライト/純正15インチAW/Bluetooth搭載

    本体価格
    251.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキサポート LEDヘッドライト ヒルディセントコントロール アルミホイール Bluetooth 盗難防止システム

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/Bluetooth接続/クルーズコントロール/ヘッドライトウォッシャー/衝突軽減/レーンアシスト/フルセグTV/シートヒーター/15インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    242.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/デュアルセンサーブレーキサポート/レーダークルーズ/Bモニター/シートヒーター

    本体価格
    283.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・ミディアムグレー

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパイン9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト ヒルディセントコントロール 禁煙

    本体価格
    291.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC クルコン 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチSDナビ/クルコン/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/オートライト/純正15インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    243.5万円

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    応談

関東
253
263.7万円
関西
124
278.9万円
東海
148
279.1万円
北海道
79
262.8万円
九州
102
262.4万円
東北
92
258.7万円
北陸・甲信越
88
257.6万円
中国
72
272.2万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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ジムニーシエラとアルファ155のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  アルファ155
176万円238.6万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1460 排気量(cc) 1995~2492
101~102 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は987台、アルファ155の中古車は17台掲載しています。
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