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ジムニーシエラと8Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  8C
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
961 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (コエダ自動車コンプリート) リフトアップ アルパイン9型Dオーディオ Bカメラ 5ZIGENマフラー サス ショック チューブ前後バンパー 5本アルミ 外16アルミ&タイヤ スマートキー シートH

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWEN新車コンプリートブラックverリフトUP

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン シートヒーター ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    272.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 寒冷地仕様 社外9型Dオーディオ BT デュアルセンサーブレーキ クルコン 車線逸脱警報 ハイビームアシスト 前席シートヒーター ETC LEDライト・フォグ 社外前後バンパー(純正有)

    本体価格
    283.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグSDナビ ブルートゥース バックカメラ ETC ステアリングリモコン 電動格納ウィンカーミラー 純正15インチアルミ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 法人ワンオーナー ユーザー買取車両 AT 4WD 新品タイヤ交換 純正8インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC シートヒーター 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    177万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RAYS18インチAW・カロッツェリアナビTV・Bモニター・BILSTEINサス・アイバッハスプリング・アピオ×ヨシムラマフラー・ENDLESSブレーキ・ローター・ウインカーミラー・デニム調シートカバー

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (RAYSアルミ&オープンカントリー) (リフトアップ) (HKS検対応マフラー) (ビルシュタインショック) DAMSELユーロサスキット ルーフキャリア FUELカバー シートH ワンオーナー

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
251
269.5万円
関西
126
276.5万円
東海
156
279.6万円
北海道
77
268.3万円
九州
95
267.5万円
東北
87
274万円
北陸・甲信越
89
259.7万円
中国
51
276.4万円
四国
29
261.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーシエラと8Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  8C
176万円238.6万円 新車時価格 2259万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
1460 排気量(cc) 4691
101~102 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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