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ジムニーシエラとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとDB9の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB9
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 377万円1230万円
DB9の相場表を見る
1340 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD little G. STANDARD

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドランプ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ スズキセーフティバックカメラ

    本体価格
    261.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車 スズキ保証付 LED

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MTシフト  純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    216.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD ナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    1060万円

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    458万円

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    595万円

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    本体価格
    930万円

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    本体価格
    890万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック クーペ 5.9V12 タッチトロニック

    本体価格
    377万円

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    本体価格
    737万円

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    1230万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 6000cc-V12 赤革内装 アルカンターラルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • アストンマーティン DB9 LAGONDA LTD LAGONDA LTD

    本体価格
    558万円

関東
251
262.8万円
関西
260
263.5万円
東海
204
266.4万円
北海道
111
251.3万円
九州
169
253.3万円
東北
115
258.4万円
北陸・甲信越
86
242.6万円
中国
103
255.4万円
四国
41
240.6万円
地域別台数
関東
13
782.5万円
関西
1
970万円
東海
2
558.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
824.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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ジムニーシエラとDB9のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB9
176万円218.4万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1460 排気量(cc) 5935
102 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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