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ジムニーシエラとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
47.1万円598万円
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中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーシエラ JLスズキグリル   ドラレコ前後 衝突軽 JLスズキグリル   ドラレコ前後 衝突軽

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート 切替式4WD

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車4WDセーフティーサポート

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleG standardコンプリートキット

    本体価格
    345.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    400万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    238.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT車 セーフティサポート SDナビ Bカメラ

    本体価格
    251.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 4WD フルセグTV ディーラーオプションナビ

    本体価格
    215.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/純正メモリナビ/バックカメラ

    本体価格
    322.6万円

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    2450万円

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    1928万円

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    2280万円

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    本体価格
    2035万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    1998万円

関東
366
261.2万円
関西
238
274.7万円
東海
251
268.2万円
北海道
131
255.4万円
九州
167
261.4万円
東北
113
250.8万円
北陸・甲信越
147
250.9万円
中国
117
263.5万円
四国
63
257.5万円
地域別台数
関東
3
2246万円
関西
1
1928万円
東海
1
2035万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
176万円218.4万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1460 排気量(cc) 3982
102 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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