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ジムニーシエラと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
977 中古車掲載台数 49
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ビルドインETC 社外足回り

    本体価格
    281.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD キーフリー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 Wエアバック ABS 純正アルミホイール プッシュスタート 4WD 車両取扱説明書 メンテナンスノート 運転席エアーバック 助手席側エアーバック パワーウィンドウ

    本体価格
    285.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター クルコン ETC LEDライト セーフティサポート

    本体価格
    273.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型/Pioneer8型ナビ/バックカメラ/ETC/リヤパーキングセンサー/3Dマット/ドアバイザー/LEDライト/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングスイッチ

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1インチUP RAYS16インチホイール&グッドリッチブラックレター 前後パイプバンパー ロッソモデロサイド出しマフラー ストラーダナビTV Bカメラ LEDテール レザー調シートカバー ETC 修復歴無し 5MT 4WD SUV

    本体価格
    310万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート

    本体価格
    278.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TVバックカメラ/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/オートエアコン/純正16インチアルミホイール/ヒルディセントコントロール/フォグランプ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    240.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 前席シートヒーター・純15AW

    本体価格
    285万円

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    168万円

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    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 320 カブリオレ 

    本体価格
    298万円

関東
252
271.5万円
関西
124
275.2万円
東海
158
279.8万円
北海道
79
264.3万円
九州
99
267.9万円
東北
91
276.4万円
北陸・甲信越
90
258.3万円
中国
52
276万円
四国
32
263.8万円
地域別台数
関東
29
132.6万円
関西
7
114.4万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

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ジムニーシエラと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  3シリーズカブリオレ
176万円238.6万円 新車時価格 783万円848.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1460 排気量(cc) 2979
101~102 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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