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ジムニーシエラとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   BMW  iX1
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 375万円529.8万円
iX1の相場表を見る
1002 中古車掲載台数 54
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT セーフティーサポート 社外DA ETC2.0

    本体価格
    245.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドライト ALPINE製専用ナビ シートヒーター クルーズコントロール Fバンパーアンダーガーニッシュ マッドフラップ ETC 前後ドラレコ 純正エンスタ

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT セーフティサポート クルーズコントロール 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド オートライト シートヒーター スマートキー オートエアコン ヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    234.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビバックカメラスズキセーフティサポートクルーズコントロールドライブレコーダービルトインETCシートヒーターLEDオートライト純正ラバーマット純正アルミホイールスマートキースペアキー

    本体価格
    285.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ルーフキャリア 温席 ナビ BT クルコン

    本体価格
    225.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 禁煙車 ETC クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ シートヒーター スマートキー オートライト/エアコン 純正15インチAW 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    272.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    224.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 5MT 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    261.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフラック/リアラダー/MTタイヤ/SDナビ

    本体価格
    239.9万円

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    438万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 18AW ACC ETC

    本体価格
    418万円

関東
265
266.8万円
関西
133
279.6万円
東海
151
278.5万円
北海道
76
258.2万円
九州
100
262万円
東北
95
254.7万円
北陸・甲信越
95
256.4万円
中国
66
275.6万円
四国
21
250.4万円
地域別台数
関東
32
425.2万円
関西
3
428万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
5
436.3万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
458.2万円
中国
1
398万円
四国
1
448万円

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ジムニーシエラとiX1のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  iX1
176万円238.6万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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