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ジムニーシエラとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとドゥビルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  ドゥビル
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
987 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート 純正8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    281.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒータークルーズコントロールETCドラレコ背面タイヤ

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外AW ルーフキャリア ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/8型ナビ/バックカメラ/シートヒーター/TV/クルーズコントロール/レーンキープ/ダウンヒルコントロール/衝突軽減/ステアリングスイッチ/CD・DVD再生/アイドリングストップ

    本体価格
    264.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDバンパー DAMDグリル 4WD

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチメモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ HDMI入力 USB入力 フルセグTV Bluetooth DVD再生 前席シートヒーター ETC 純正フロアマット ドアバイザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    213万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD トラストターボキット/WALDエアロキット

    本体価格
    409.4万円

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    128万円

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    本体価格
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  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    99万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    86万円

関東
258
266.9万円
関西
126
275.3万円
東海
155
282.5万円
北海道
76
264万円
九州
98
267.3万円
東北
96
277.9万円
北陸・甲信越
93
259.6万円
中国
56
278.4万円
四国
29
261.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとドゥビルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  ドゥビル
176万円238.6万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1460 排気量(cc) 4564
101~102 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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