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ジムニーシエラとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとクロスファイアの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   クライスラー  クロスファイア
VS
45万円498万円
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中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
963 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォース・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    309.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー スマートキー2個 LEDヘッドライト 純正8インチナビ&フルセグ&DVD&BT Bモニター ビルトインETC 純正OPフロントグリル 前後ドライブレコーダー 純正マッドフラップ 純正フロアマット

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ/4WD/ナビ/Bカメ/BT/ETC/シートヒーター

    本体価格
    276.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ スズキセーフティサポート シートヒーター ETC ダウンヒルアシスト LEDヘッドライト 純正アルミホイール デジタルインナーミラー スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    284.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ/クロスクロー当社オリジナルカラーアルミホイール/TOYOオープンカントリーRT235/70R16/ワンオーナー

    本体価格
    248.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT 衝突被害軽減装置 禁煙車 ディスプレイオーディオ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    264.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AERO OVER6点エアロ19アルミローダウンLED

    本体価格
    358.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車/EN-リフトアップカスタム/3インチリフトアップ/ノックスドール防錆施工/前後オリジナルパイプバンパー/オープンカントリーMTタイヤ/H12ショットガンAW/ライト類LED/HBFジェントルマフラー

    本体価格
    329.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    278万円

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    48万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

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  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

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    78万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

関東
251
265.9万円
関西
118
278.5万円
東海
145
278.9万円
北海道
77
262.2万円
九州
93
264万円
東北
92
259.1万円
北陸・甲信越
89
260.2万円
中国
70
273.5万円
四国
28
253万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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ジムニーシエラとクロスファイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   クライスラー  クロスファイア
176万円238.6万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1460 排気量(cc) 3199
101~102 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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