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ジムニーシエラとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとクロスファイアの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   クライスラー  クロスファイア
VS
47.1万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 28万円129.8万円
クロスファイアの相場表を見る
1601 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ/TV 衝突軽減 クルーズコントロール

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ/セーフティサポート

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用 シートヒーター 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 クルコン シートヒーター ETC LED

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    296.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5MT 1オーナー ナビ シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    276.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 10インチ SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オリジナルフェイス車.8インチナビ.保証

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    70万円

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    98万円

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    129.8万円

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    98万円

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    28万円

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    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    95.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 記録簿13枚 保証書 取説 D車 右H 禁煙車

    本体価格
    89万円

関東
366
262万円
関西
238
274.7万円
東海
250
267.2万円
北海道
132
254.6万円
九州
170
261.6万円
東北
114
250.6万円
北陸・甲信越
149
250.8万円
中国
120
262.5万円
四国
62
257.8万円
地域別台数
関東
4
87.9万円
関西
4
69.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.5万円
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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ジムニーシエラとクロスファイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   クライスラー  クロスファイア
176万円218.4万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1460 排気量(cc) 3199
102 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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