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ジムニーシエラとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとブーンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ブーン
VS
239円598万円
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中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 325
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 限定一台 ROWEN新車コンプリート

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正DA 衝突軽減 Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正ナビフルセグ シートヒーター

    本体価格
    280.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ゲレンデタイプエアロ/8インチナビ/保証

    本体価格
    295万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD OEP仕様Gmini仕様コンプリートカー4型

    本体価格
    299万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8インチナビTV 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    284.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップGLOBALコンプリート

    本体価格
    284万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 特別仕様 5速マニュアル 9型 最終モデル

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート・リフトアップ

    本体価格
    305万円

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    73万円

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    48.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII フルセグナビ 全方位カメラ スマートキー

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII スマートキー 社外ナビ ETC 全周囲カメ

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII SAIII パノラマカメラ オートライト

    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    92.2万円

関東
302
265.5万円
関西
251
275.2万円
東海
219
276万円
北海道
115
248.7万円
九州
143
260.4万円
東北
109
257.4万円
北陸・甲信越
101
255.8万円
中国
99
264.7万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
64
92.3万円
関西
34
73.1万円
東海
38
90.4万円
北海道
15
90.2万円
九州
57
86.8万円
東北
33
96.5万円
北陸・甲信越
34
91万円
中国
29
89.4万円
四国
21
71.3万円

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ジムニーシエラとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ブーン
176万円218.4万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1460 排気量(cc) 996
102 最高出力(馬力) 69
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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