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ジムニーシエラとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとDS5の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   DSオートモビル  DS5
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 74.8万円168万円
DS5の相場表を見る
990 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 外品15インチアルミ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止システム プッシュスタート

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ クルコン ダウンヒルアシスト横滑り防止装置 シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッド&フォグ 純正15インチアルミ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    284.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 屋内保管 ワンオーナー 禁煙車 全塗装

    本体価格
    390万円

  • スズキ ジムニーシエラ JL ドラレコ ETC バックアイカメラ 

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ/メモリナビ/シートヒーター/ワンオーナー/マッドガード/地デジ/クルーズコントロール/ダウンヒルアシスト/ETC/レーンキープアシスト/衝突軽減/LEDヘッドライト

    本体価格
    256.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ LEDヘッドライト フォグライト サブウーファー カップホルダー ヘッドライトウォッシャー シートヒーター オートライト ETC

    本体価格
    264万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 4WD ナビ TV ETC Rカメラ LED クルコ 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルカメラブレーキサポート 純正ナビDTVバックカメラ デイトナ15インチ 社外バンパー&グリル

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD litte G コンプリートカー メモリーナビ フルセグ Bカメラ 4WD アイドリングストップ シートヒーター クルコン LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    302万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミ スマートキー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 革巻きステアリング

    本体価格
    254.2万円

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  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

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    128万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
    148万円

関東
259
269.6万円
関西
128
274万円
東海
156
280.3万円
北海道
81
263.6万円
九州
95
268.2万円
東北
93
276.5万円
北陸・甲信越
93
258万円
中国
54
277.7万円
四国
31
261.7万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
74.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとDS5のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   DSオートモビル  DS5
176万円238.6万円 新車時価格 409万円497万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1460 排気量(cc) 1598~1997
101~102 最高出力(馬力) 156~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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