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ジムニーシエラとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
45万円498万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
987 中古車掲載台数 28
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT・4WD・ナビ・ETC車載器・バックカメラ・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・ヘッドランプウォッシャー・アルミホイール・クルーズコントロール・ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    172万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 下取車/純正8インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 車高調ローダウン 1オーナー RAYS18インチアルミ 9インチフルセグナビ

    本体価格
    269.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター クルコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープ ABS LED フロントフォグ

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ DEAN16インチアルミホイール BFグッドリッジK02タイヤ ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    250.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/バックモニター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト シートヒーター 15アルミ

    本体価格
    281万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD KENWOODフローティングナビ/HDMI入力

    本体価格
    266万円

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    本体価格
    1278万円

関東
253
263.7万円
関西
124
278.9万円
東海
148
279.1万円
北海道
79
262.8万円
九州
102
262.4万円
東北
92
258.7万円
北陸・甲信越
88
257.6万円
中国
72
272.2万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ジムニーシエラとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  F430スパイダー
176万円238.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1460 排気量(cc) 4307~4308
101~102 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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