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ジムニーシエラとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
49.8万円508万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
969 中古車掲載台数 30
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・CD再生・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・横滑り防止機能・Bluetooth・スマートキー・LEDヘッドライト・アルミホイール装着・寒冷地仕様

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ シートヒーター ETC2.0 クルコン

    本体価格
    328.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/シートヒーター/純正15AW/プッシュスタート/オートエアコン/ステアリングスイッチ/背面タイヤ/SRSエアバック/革巻きステアリング/禁煙車

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティウォーク/フルエアロ/ジムニーカスタム/千葉県野田市/カスタム/軽自動車/普通車/オフロードジムニーシエラ/ジムニー/関東/jimny/スズキ/クロカン/jb64/jb74/リフトアップ/アウトドア

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOS BATTLEZ

    本体価格
    372万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減&車線逸脱警告 9インチナビ フルセグ Bluetooth接続 スマホ連携 ETC シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド&LEDフォグ 純正マッドフラップ ロッソモデロマフラー

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー スマートキー2個 LEDヘッドライト 純正8インチナビ&フルセグ&DVD&BT Bモニター ビルトインETC 純正OPフロントグリル 前後ドライブレコーダー 純正マッドフラップ 純正フロアマット

    本体価格
    266万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    1250.8万円

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    1640万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 左H D車 チタンフルエキマフラー ローダウン ハイパーフォージトアルミ カーボンブレーキ ハーマンエアロ ヘッドライトスモーク レーシングシート イエローレブカウンター 社外ナビ クラッチ70パーセント

    本体価格
    1298万円

関東
248
267.8万円
関西
125
280.3万円
東海
150
279.3万円
北海道
73
254.8万円
九州
99
263.8万円
東北
97
252.4万円
北陸・甲信越
91
256.2万円
中国
64
273.8万円
四国
22
251.1万円
地域別台数
関東
14
1778.9万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ジムニーシエラとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  F430スパイダー
176万円238.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1460 排気量(cc) 4307~4308
101~102 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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