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ジムニーシエラとFFを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとFFの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  FF
VS
239円598万円
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中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 14
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニック製ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7V型ナビ Bカメラ ETC シートヒーター 禁煙

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 1300cc5速

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD コンプリートカー ZEUSエアロ ZEUSグリル

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポートLEDオートライト

    本体価格
    269.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    247.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正DA ETC シートヒーター ドラレコ 15AW

    本体価格
    251.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT/ナビ/Bluetoothオーディオ/リアラダー

    本体価格
    275.7万円

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    本体価格
    1960万円

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    2280万円

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    本体価格
    1880万円

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    1698万円

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    2090万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD HYPERFORGED21/22パワクラ中間 NOVITECサス

    本体価格
    1738万円

関東
307
265.7万円
関西
248
275.8万円
東海
212
277.9万円
北海道
112
248.9万円
九州
140
261.3万円
東北
109
254.4万円
北陸・甲信越
101
252.9万円
中国
98
263.8万円
四国
44
253.6万円
地域別台数
関東
4
1766.5万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとFFのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  FF
176万円218.4万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1460 排気量(cc) 6262
102 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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