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ジムニーシエラとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 2413万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
990 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9インチALPINEディスプレイオーディオ D/Nシートヒーター 前後ドラレコ 社外デジタルインナーミラー 衝突被害軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    246.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT/純DA/デイトナホイール/ホワイトリボン

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 一年保証・走行距離無制限走行83571キロ フルセグナビ ブルートゥース サイドエアバック オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD シエラ ランドベンチャー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/ターボ

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ セーフティーサポート LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール Bluetooth フルセグテレビ ETC車載器 ヒルディセントコントロール プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート SD8型ナビ

    本体価格
    286.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD MT車 SDナビ 禁煙車 スマートキー シートヒーター ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー プライバシーガラス サイドエアバック

    本体価格
    221.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    271.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチメモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ HDMI入力 USB入力 フルセグTV Bluetooth DVD再生 前席シートヒーター ETC 純正フロアマット ドアバイザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    3100万円

関東
259
269.6万円
関西
128
274万円
東海
156
280.4万円
北海道
81
263.7万円
九州
95
268.2万円
東北
94
276.6万円
北陸・甲信越
93
258.1万円
中国
53
276.9万円
四国
31
261.7万円
地域別台数
関東
7
3020.5万円
関西
2
3280万円
東海
4
3129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2970万円
四国
1
3190万円

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ジムニーシエラとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
176万円238.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1460 排気量(cc) 6262
101~102 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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