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ジムニーシエラとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  ドブロ
VS
45万円498万円
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中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
980 中古車掲載台数 24
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BIG-X9インチナビ バックカメラ セーフティシステム 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール ハイビームアシスト 車線逸脱警報 純正15インチアルミ

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 社外ディスプレイオーディオ(CD/DVD/BT) バックカメラ 衝突軽減システム レーンアシスト シートヒーター オートライト 前後ドライブレコーダー スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    266.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外9インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ 衝突軽減システム レーンアシスト クルーズコントロール シートヒーター ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    294.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (DAMD リトルGコンプリート) (リフトアップ) (社外16AW&タイヤ) 社外ナビBカメラ地デジ Bカメラ Bluetooth ETC 革調シートカバー 湾岸2本出しマフラー マッドオリープP

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルコン シートヒーター LEDヘッド ETC オートエアコン オートハイビーム 純正15インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    276万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 外16インチ 純フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ ECU書替 ハイオク仕様

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    393.2万円

関東
259
266.7万円
関西
115
276.2万円
東海
153
278万円
北海道
77
262.6万円
九州
96
265.1万円
東北
90
260.5万円
北陸・甲信越
91
259万円
中国
71
271.7万円
四国
28
260.8万円
地域別台数
関東
6
391.6万円
関西
1
300万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
354.3万円
東北
2
342万円
北陸・甲信越
4
350.5万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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ジムニーシエラとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  ドブロ
176万円238.6万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1460 排気量(cc) 1498
101~102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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