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ジムニーシエラとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ヒョンデ  クーペ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
977 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    295万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD ブラウンカラー全塗装済み メッキホイール サイドデカール メッキミラー 木目調ハンドル ルーフラック オーディオ

    本体価格
    137万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ストラーダ8インチナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム アイドリングストップ ドライブレコーダー ビルトインETC LED

    本体価格
    286.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    313.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 10型ディスプレイ バックモニター セーフティサポート クルーズコントロール ETC シートヒーター LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド リトルGスタンダードキット 専用フロントグリル 専用フロントバンパー 専用オーバーフェンダー&アルミステップ 専用サイドモール 専用スペアタイヤカバー G15エンブレム リトルGホイール4本セット 純正ナビ

    本体価格
    365.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5型 スマートキー クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    290万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン シートヒーター オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    278.7万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
252
271.5万円
関西
124
275.2万円
東海
158
279.8万円
北海道
79
264.3万円
九州
99
267.9万円
東北
91
276.4万円
北陸・甲信越
90
258.3万円
中国
52
276万円
四国
32
263.8万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ヒョンデ  クーペ
176万円238.6万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1460 排気量(cc) 2656
101~102 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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