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ジムニーシエラとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 150万円398万円
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984 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 シートヒーター 社外メモリナビ

    本体価格
    296.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ シートヒーター バックカメラ ヒルディセントコントロール クルーズコントロール オートハイビーム フルセグTV 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドランプ スマートキー ETC

    本体価格
    247.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム 前後ドラレコ スマートキー スマートキー ETC

    本体価格
    314.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ シートヒーター 4WD バックモニター 純正15インチAW 衝突軽減ブレーキ バックカメラ オートライト レーンキープアシスト スマートキー フルセグ ビルトインETC スペアキー

    本体価格
    276.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 禁煙車 記録簿 1オ-ナ-

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒータークルーズコントロールETCドラレコ背面タイヤ

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (検対応リフトアップ)(検対応マフラー)社外サイドステップ マッドガード ETC 社外7型ワイドナビTV地デジBカメラBluetooth シートヒーター 純正LEDライト クルコン OPフロントグリル スズキセーフティー

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/クルーズコントロール/スマートキー/スタッドレス+アルミ車載/革巻きステアリング/シートヒーター

    本体価格
    256.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートハイビーム オートエアコン 純正15インチAW アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    268.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ユーザー買取 フジツボマフラー ルーフラック リアラダー GReddyエアクリーナー ドアバイザー 車線逸脱警告 クルーズコントロール リアゲート遠隔ボタン KENWOODフルセグナビ

    本体価格
    250万円

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    応談

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    本体価格
    249.9万円

関東
260
267.3万円
関西
126
273.1万円
東海
153
282.9万円
北海道
77
264.3万円
九州
93
266.7万円
東北
94
276.5万円
北陸・甲信越
94
258.6万円
中国
56
278.2万円
四国
31
262.5万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   いすゞ  ピアッツァネロ
176万円238.6万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1460 排気量(cc) 1809
101~102 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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