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ジムニーシエラとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ジープ  グランドワゴニア
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 246.8万円740万円
グランドワゴニアの相場表を見る
916 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティウォーク/フルエアロ/ジムニーカスタム/千葉県野田市/カスタム/軽自動車/普通車/オフロードジムニーシエラ/ジムニー/関東/jimny/スズキ/クロカン/jb64/jb74/リフトアップ/アウトドア

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 社外8インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC クルコン シートヒーター(前席) LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン デジタルインナーミラー コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    275.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD ランドベンチャー 3インチリフトアップ(タニグチ)/バンパーグリル(JAOS)/マフラー(タニグチ)/A-LAP-J(レイズ)/オープンカントリーMT225(TOYO)/社外ナビ(パイオニア)/ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 社外ナビ 衝突被害 クルコン

    本体価格
    261.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD HKSスーパーチャージャー/DAMDコンプリートキットlittle D/リフトアップBILSTEINショック/DEANCROSSCOUNTRYホイール/ロッソモデロマフラー/デュアルブレーキサポート

    本体価格
    296.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポートクルーズコントロール 5速マニュアルLEDヘッドライトヘッドランプウォッシャーヒーター付ウィンカーミラー革巻きステアリングカロッツェリア製メモリーナビCD/DVD再生可バックカメラ

    本体価格
    254.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD トラストボルトオンターボキット/EN-リフトアップカスタム/3インチリフトアップ/WALDブラックバイソン4Pキット/RAYSアルミホイール/オープンカントリーRTタイヤ/ナビ/社外アームレスト

    本体価格
    382.2万円

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    応談

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    478万円

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    328万円

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    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア ベース 車検整備付 NOx対応 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    380万円

関東
223
266.8万円
関西
124
282.6万円
東海
147
278.5万円
北海道
70
248.7万円
九州
91
260.9万円
東北
86
252.8万円
北陸・甲信越
85
257.2万円
中国
68
271万円
四国
22
249.6万円
地域別台数
関東
4
432.3万円
関西
1
340万円
東海
2
368.9万円
北海道
4
320.5万円
九州
2
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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グランドワゴニアの中古車を探す

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ジムニーシエラとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ジープ  グランドワゴニア
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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