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ジムニーシエラとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとLBXの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   レクサス  LBX
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 458.3万円788.8万円
LBXの相場表を見る
1664 中古車掲載台数 63
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 夏冬タイヤ 社外ナビ

    本体価格
    272.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社ナビバックカメラデジタルインナーミラー

    本体価格
    243.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正AW スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    252.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD OEP仕様Gminiコンプリ-トカ-登録済未使用車

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    261.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター LED 禁煙車

    本体価格
    267.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 SDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    260.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 ROWEN 16AW LEDテール

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD レーンアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 1オーナー/禁煙車/黒革/シートヒーター

    本体価格
    458.3万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 モデリスタ 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    522.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD パノラミックビューモニター カラーHUD

    本体価格
    563万円

  • レクサス LBX LBX Relax AWD 

    本体価格
    480万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 寒冷地仕様 6速MT 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    469.7万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙 アドパンストパ-ク 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    535.2万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車/ナビTV/全方位カメラ/

    本体価格
    474.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD アドバンストドライブ アドバンストパーク

    本体価格
    500万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 

    本体価格
    470.8万円

関東
369
260.8万円
関西
249
275.6万円
東海
262
267.5万円
北海道
134
254.4万円
九州
191
260.5万円
東北
118
248.6万円
北陸・甲信越
154
253.6万円
中国
125
262.3万円
四国
62
259.3万円
地域別台数
関東
11
567.9万円
関西
12
498.7万円
東海
13
537万円
北海道
4
598.5万円
九州
10
493.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
8
489.9万円
四国
1
---

ジムニーシエラの中古車を探す

LBXの中古車を探す

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ジムニーシエラとLBXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   レクサス  LBX
176万円218.4万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1460 排気量(cc) 1490~1618
102 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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