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ジムニーシエラとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 69.8万円179.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
1696 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルDカスタム

    本体価格
    382万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD エルク MT ETC ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン/シートヒーター/衝突軽減/ETC

    本体価格
    219.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD 登録済未使用車 LEDライト

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINE専用ナビ デジタルミラー メティオ

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車/ENリフトアップカスタム

    本体価格
    309.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 追従クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    263.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルDコンプリートカー

    本体価格
    332.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 HSE 4WD ベージュレザー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    108.2万円

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    本体価格
    159.9万円

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    118.8万円

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    本体価格
    128.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD ベージュ本革&ウッドインテリアWSR 整備付

    本体価格
    85万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD MERIDIAN 純正AW IPOD

    本体価格
    90万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 2000cc 50台限定車 社外17AW Sステップ

    本体価格
    99.8万円

関東
376
258.4万円
関西
249
275.2万円
東海
279
262.7万円
北海道
137
251.8万円
九州
188
257.4万円
東北
121
244.3万円
北陸・甲信越
157
249万円
中国
128
261.6万円
四国
61
254.9万円
地域別台数
関東
6
107.2万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
145.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダー2の中古車を探す

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ジムニーシエラとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ランドローバー  フリーランダー2
176万円218.4万円 新車時価格 390万円584万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1460 排気量(cc) 1998~3192
102 最高出力(馬力) 232~240
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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