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ジムニーシエラとTX4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ロンドンタクシー  TX4
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 ---
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991 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8型ナビ 温シート クルコン LED ETC

    本体価格
    303.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    270.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 5速MT 9型ディスプレイ 純正マッドガード セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ ETC クルコン スマートキー オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    272.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アウトクラスオーバーフェンダー/アピオ牽引フック/GRACE antique シートカバー/OPENCOUNTRYR/T16インチ/シェアスタイルウィンカーランプ/ALPINEデジタルインナーミラー

    本体価格
    299万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート 純正8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    281.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5MT リフトアップ レイズ16AW 柿本マフラー 純正OPパナソニックナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ Fカメラ ETC ドラレコ LED作業灯 外フロントバンパー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    237.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト リアパーキングセンサー ステアリングスイッチ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    295.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB端子 ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルコン コーナーセンサー LEDライト 純正15AW

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正16インチアルミ 純正革巻きステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー スマートキー ETC

    本体価格
    268.3万円

ピックアップ中古車
  • ロンドンタクシー TX4 2400G 7人乗り

    本体価格
    応談

関東
260
267.1万円
関西
127
274.8万円
東海
155
282.6万円
北海道
76
264万円
九州
98
267.4万円
東北
96
278万円
北陸・甲信越
93
259.6万円
中国
57
278.4万円
四国
29
261.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーシエラとTX4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ロンドンタクシー  TX4
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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