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ジムニーシエラとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  AZ-1
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 179.8万円499万円
AZ-1の相場表を見る
998 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD adapt(アダプト) little 5(サンク) フェイスキット 全塗装済み 衝突軽減ブレーキ クルコン ディスプレイオーディオ シートヒーター スマートキー アイドリングストップ ローダウン レカロシート

    本体価格
    443.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター クルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ナビ フルセグテレビ スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミ

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDランプ フロントフォグ オートライト ヘッドランプウォッシャー オートエアコン

    本体価格
    281.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー スマートキー シートヒータ

    本体価格
    242.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ レザー調シートカバー フルセグ Bluetooth ETC セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド オートライト ハイビームアシスト スマートキー

    本体価格
    286.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BIG-X10インチディスプレイオーディオ シートヒーター クルーズコントロール 純正15インチAW ダウンヒルコントロール クリアランスソナー ヘッドライトウォッシャー LEDヘッドライト

    本体価格
    277.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビTV/クルーズコントロール/シートヒーター/ETC/バックカメラ/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/ヘッドライトウォッシャー/LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ 地デジTV バックカメラ LEDヘッドライト フロントシートヒーター 純正15インチAW クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外メモリーナビ・TV・クルーズコントロール・アイドリングストップ

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT ダムドリトルG LEDヘッドランプ

    本体価格
    299.5万円

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    263万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • マツダ AZ-1 660 再塗装済み・下廻り防錆塗装・タイミングベルト・ウォーターポンプ・カムクランクシール・クラッチ(ディスクカバー各ベアリング)スプリントハートアルミ マツダスピードボイラー    マツダスピード製足廻り

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ターボ 5MT ローダウン

    本体価格
    225万円

関東
261
268.2万円
関西
129
274.5万円
東海
158
281万円
北海道
77
264.2万円
九州
99
267.2万円
東北
95
277.7万円
北陸・甲信越
93
259.7万円
中国
56
278.4万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
2
303.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
345.7万円
四国
0
---

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AZ-1の中古車を探す

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ジムニーシエラとAZ-1のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  AZ-1
176万円238.6万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1460 排気量(cc) 657
101~102 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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