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ジムニーシエラとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
983 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート カーナビ フルセグTV バックカメラ ETC車載器 前席シートヒーター クルコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2年保証/5MT/ナビ/ETC/ドラレコ/セーフティサポート/クルーズコントロール/LEDライト/純正15インチAW/フォグ/スペアキー

    本体価格
    263万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    290万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (DAMD リトルGコンプリート) (リフトアップ) (社外16AW&タイヤ) 社外ナビBカメラ地デジ Bカメラ Bluetooth ETC 革調シートカバー 湾岸2本出しマフラー マッドオリープP

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ナビ連動ドライブレコーダー ジオランダータイヤ シートヒーター ETC LEDライト オートエアコン クルーズコントロール 4WD

    本体価格
    250.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 純正SDナビ フルセグ AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    242.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (社外16インチ5本アルミ&タイヤ)(カロッツェリア8型ナビTV) 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー クリアランスソナー LEDヘッドライト リアラダー

    本体価格
    303万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ショーワガレージリフトアップサスペンションキット(2インチUP) ルーフキャリア RAYSチームデイトナF6ブースト積み込み有 クルーズコントロール スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- PanasonicナビCN-RZ875 TV Rカメラ BTaudioUSB DVD 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 車検10年2月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター アルミホイール 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー LED 4WD

    本体価格
    272.9万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
254
270.7万円
関西
124
275.3万円
東海
160
278.8万円
北海道
81
264.9万円
九州
102
268.8万円
東北
91
276.9万円
北陸・甲信越
89
258万円
中国
52
276万円
四国
30
264.2万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
176万円238.6万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1460 排気量(cc) 1498~1991
101~102 最高出力(馬力) 110~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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