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ジムニーシエラとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
45万円498万円
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中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
963 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー当社下取り

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙/純正アルミホイール/セーフティサポート/デュアルブレーキサポート/誤発進抑制機能/車線逸脱警報機能/先行車発進告知/標識認識機能/ハイビームアシスト/スマートキー

    本体価格
    263.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ユーザー買取車 DAMD LittleG. COMPLEATE MODEL  社外ナビ リアカメラ 社外アルミ16インチ HIDヘッドライト ETC スマートキープッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    294.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Nslimited南部仕様コンプリート・AT

    本体価格
    292.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ワンオーナー ディーラーOP8インチナビ フルセグTV バックモニター ディーラーOPシートカバー シートヒーター セーフティサポート クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    267.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カスタム使用

    本体価格
    478万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドライト ALPINE製専用ナビ シートヒーター クルーズコントロール Fバンパーアンダーガーニッシュ マッドフラップ ETC 前後ドラレコ 純正エンスタ

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    285.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    267.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    275.9万円

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    応談

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    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    378万円

関東
251
265.9万円
関西
118
278.5万円
東海
145
278.9万円
北海道
77
262.2万円
九州
93
264万円
東北
92
259.1万円
北陸・甲信越
89
260.2万円
中国
70
273.5万円
四国
28
253万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ジムニーシエラとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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