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ジムニーシエラとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 804.5万円904.1万円
CLEカブリオレの相場表を見る
976 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ CD DVD ワンセグ バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正15インチアルミホイール ルーフラック

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD KENOU2インチリフトアップフルキット 16インチカスタムホイール BFグットリッチオフロードタイヤ 金属製フロントバンパー リヤバンパー ウィンチ 車検対応カスタム オリジナルシートカバー

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD TOYOオープンカントリーMTタイヤ

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD adapt(アダプト)little G. STANDARD(リトルG スタンダード)コンプリートキット 衝突軽減ブレーキ クルコン 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー シートカバー

    本体価格
    364.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル ディスプレイオーディオ ブルートゥース ETC マッドフラップ シートヒーター LEDライト スマートキー ウインカーミラー 15AW レーダーブレーキサポート クルコン 車線逸脱警告 当店下取り車

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD サムライ仕様 4ナンバー貨物登録

    本体価格
    114万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOSフロントグリル リフトアップ オールテレーンタイヤ 前後コーナーセンサー 1オーナー 純正ナビ 地デジTV テレビキャンセル センターコンソール JAOSプロテクター ETC2.0 シートヒーター 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AVOターボ KYBショック 純正ナビ

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    904.1万円

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    本体価格
    804.5万円

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    本体価格
    860万円

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    本体価格
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    本体価格
    846.5万円

関東
251
269.1万円
関西
128
276.1万円
東海
155
279.5万円
北海道
79
265.9万円
九州
100
268.5万円
東北
89
275.9万円
北陸・甲信越
90
259万円
中国
53
276.6万円
四国
31
262.1万円
地域別台数
関東
5
837万円
関西
0
---
東海
2
882.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
176万円238.6万円 新車時価格 936万円956万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1460 排気量(cc) 1997
101~102 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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