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ジムニーシエラと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
45万円498万円
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中古車相場 3980万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
964 中古車掲載台数 24
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート 純正8インチナビ クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッド ステアリングリモコン ETC スマートキー プッシュスタート 純正15インチAW

    本体価格
    197.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグ アルミ フォグランプ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC j純正15インチアルミ ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 4WD スズキセーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    305.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD /純正ナビ/フルセグTV/純正エンジンスターター/ドライブレコーダー/シートヒーター/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/コーナーセンサー/ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/社外ナビ/ルーフキャリア

    本体価格
    308.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/禁煙/純正8型ナビ&ドラレコ/衝突被害軽減システム/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/シートヒーター/下取り直販車

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突警報装置 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    269.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    289.9万円

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    応談

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    本体価格
    3980万円

関東
249
265.6万円
関西
120
279万円
東海
146
278.8万円
北海道
77
262.2万円
九州
94
263.5万円
東北
91
258.7万円
北陸・甲信越
89
260.2万円
中国
70
273.5万円
四国
28
253万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4323.3万円
四国
0
---

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ジムニーシエラと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マクラーレン  750Sスパイダー
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1460 排気量(cc) 3994
101~102 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は964台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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