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ジムニーシエラとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ミニ  ミニロードスター
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
994 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    282万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1インチUP車 Bカメ リアラダー Rラック

    本体価格
    302万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ZEUSカスタム 16インチ 2本出しマフラー

    本体価格
    313.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外品(前後バンパー/グリル/テール/フェンダー/マフラー/エアクリーナー/リフトアップ/デジタルインナーミラー/ルーフキャリア/LEDオートライト&フォグ/ケンウッドナビ/フルセグ/シートカバー)

    本体価格
    323万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティウォーク/フルエアロ/ジムニーカスタム/千葉県野田市/カスタム/軽自動車/普通車/オフロードジムニーシエラ/ジムニー/関東/jimny/スズキ/クロカン/jb64/jb74/リフトアップ/アウトドア

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TVバックカメラ/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/オートエアコン/純正16インチアルミホイール/ヒルディセントコントロール/フォグランプ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 10型ディスプレイ バックモニター セーフティサポート クルーズコントロール ETC シートヒーター LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD IRONMAN フルコンプリート YouTube動画有

    本体価格
    498万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 車高調ローダウン 1オーナー RAYS18インチアルミ 9インチフルセグナビ

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    83.9万円

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    298万円

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    183.5万円

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    本体価格
    122.5万円

関東
261
268.5万円
関西
128
274.4万円
東海
158
281.1万円
北海道
78
264.4万円
九州
98
267.8万円
東北
93
277.9万円
北陸・甲信越
93
260.2万円
中国
55
278.3万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
1
183.5万円
関西
2
224万円
東海
1
122.5万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
1
86万円

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ジムニーシエラとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ミニ  ミニロードスター
176万円238.6万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1460 排気量(cc) 1598
101~102 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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