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ジムニーシエラとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   モーク  ミニモーク
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 299.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
946 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニック8インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ 9インチナビ

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD レカロシート/社外ナビ/TV/バックモニター/

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ 禁煙車 デュアルセンサーブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー&プッシュスタート フルセグ ETC ドラレコ LEDヘッド 4WD

    本体価格
    291.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 屋内保管 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車保証継承有り 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 前席シートヒータ LEDヘッドライト 自動ハイビーム 外メモリーナビ フルセグTV 外ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 年次改モデル 10型BIGX レーダークルコン クリアランスソナー バックカメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター 純正15アルミ LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    349.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2トーンカラー 4WD 禁煙車 純正ナビ セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー オートエアコン オートライト

    本体価格
    220.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フロントグリル純正オプション・ナビ・ETC・バックカメラ・走行距離10964キロ

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リアラダー デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 シートヒーター ETC 純正8インチナビ CD・DVD BTオーディオ フルセグ スマートキー クルーズコントロール ウォッシャー付LED

    本体価格
    269.9万円

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    応談

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    応談

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    367.4万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク モークハードトップ 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    378万円

関東
247
271.2万円
関西
132
273.9万円
東海
156
282.8万円
北海道
68
266.8万円
九州
83
268.1万円
東北
93
268.3万円
北陸・甲信越
86
260.7万円
中国
53
277.8万円
四国
28
259.3万円
地域別台数
関東
3
299.3万円
関西
1
378万円
東海
3
359.2万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとミニモークのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   モーク  ミニモーク
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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