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ジムニーシエラとヴェンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   MVS  ヴェンチュリー
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 ---
ヴェンチュリーの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール  衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ オートライト レーンキープアシスト シートエアコン オートエアコン ヒルディセントコントロール パワーウィンドウ ケンウッドナビ地デジ

    本体価格
    251.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ナビ連動ドライブレコーダー ジオランダータイヤ シートヒーター ETC LEDライト オートエアコン クルーズコントロール 4WD

    本体価格
    248.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD ベースキャリア 2024年製ダンロップ冬タイヤ装着 純正アルミ 背面タイヤカバー イクリプスナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・マフラーMTタイヤ

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 ケンウッドディスプレイオーディオ クルーズコントロール ETC シートヒーター 純正15インチアルミ SUZUKIフロントグリル LEDヘッドライト フロントフォグ セーフティサポート

    本体価格
    247.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター ETC 純正15インチホイール

    本体価格
    237.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8インチナビ 衝突被害軽減システム LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    268.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOSフロントグリル WORK16AW BFグッドリッチオールテレーンT/A Bratオリジナル1インチリフトアップコイル フロントモニター フロントカメラ JAOSエンブレム JAOSスキットプレート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    303.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター クルコン LEDヘッドライト バックカメラ エンジンスタートストップボタン 社外ナビTV 社外マフラー KEELER15インチAW ETC キーレス

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外バンパー/社外ショックアブソーバー/社外ラテラルロッド/社外サスペンション/ボディーコーティング下廻り防錆塗装

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • MVS ヴェンチュリー 5速MT 

    本体価格
    応談

関東
314
260.9万円
関西
157
269.2万円
東海
192
272万円
北海道
91
252.3万円
九州
101
263.9万円
東北
127
265.7万円
北陸・甲信越
102
254.9万円
中国
58
275.6万円
四国
26
257.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーシエラとヴェンチュリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   MVS  ヴェンチュリー
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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