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ジムニーシエラとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ステージア
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
974 中古車掲載台数 68
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD リトルD仕様

    本体価格
    292万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD ヒルディセントコントロール デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドライト 純正フロアマット クルーズコントロール 前席シートヒーター 車線逸脱警報機能 パーキングソナー

    本体価格
    311.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD バックカメラ/シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    343.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD GALERAカスタム車/トラストGreddyターボキット/KLC グッドSpeedエキゾースト/MGゴーレム16インチ/オープンカントリー/SPIRITショック/KLCフェイスグリル・ナナケツ

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パイオニア9インチナビ/リヤゲートカメラ/バックカメラ/前後ドラレコ/純正革調シートカバー/走行910km

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD スマートキー プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    263万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 メモリーナビ USB入力 スマートエントリー ETC付 TVナビ 横滑り防止機能 DVD再生可 ダブルエアバッグ キーレスエントリー パワーステアリング オートクルーズコントロール PW

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アダプティブクルーズコントロール セーフティーサポート シートヒーター スマートキー 4WD 純正15インチアルミホイール 電動格納 カーテンエアバック LEDヘッドライト LEDフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル リフトアップ オートクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター オートライト 社外15インチアルミホイール スマートキー&プッシュスター

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ 衝突被害軽減システム 禁煙 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    276.7万円

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    577.8万円

関東
252
269.4万円
関西
127
276.1万円
東海
154
279.6万円
北海道
78
266万円
九州
100
268.5万円
東北
90
275.5万円
北陸・甲信越
90
259万円
中国
52
277.2万円
四国
31
262.1万円
地域別台数
関東
31
199.3万円
関西
6
91.5万円
東海
6
437.9万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
157.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
54万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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ジムニーシエラとステージアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ステージア
176万円238.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1460 排気量(cc) 2495~3498
101~102 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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